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制冷維修調試的基本知識

更新時(shí)間:2022-11-25  點(diǎn)擊率:1057

一、冷凝溫度

 

壓縮機系統的冷凝溫度,是指制冷劑在冷凝器中冷凝時(shí)的溫度,該溫度相對應的制冷劑蒸汽壓力即冷凝壓力。

 

冷凝溫度是制冷循環(huán)中主要運行參數之一,對于實(shí)際制冷裝置,由于其他設計參數變化范圍較小,冷凝溫度可以說(shuō)是最重要的運行參數,它直接關(guān)系到制冷裝置的制冷效果,安全可靠性和能耗水平。

 

二、蒸發(fā)溫度

 

蒸發(fā)溫度指制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā)沸騰時(shí)的溫度,它與相應的蒸發(fā)壓力是對應的,蒸發(fā)溫度也是制冷系統中重要的參數。

 

蒸發(fā)溫度在理想狀態(tài)下即是制冷溫度,但是實(shí)際運行中制冷劑的蒸發(fā)溫度比制冷的溫度要稍低35度。

 

三、吸氣溫度

 

吸氣溫度是指制冷劑進(jìn)入壓縮機時(shí)的溫度,它一般比蒸發(fā)溫度高。因為蒸發(fā)溫度時(shí)是制冷劑的飽和溫度,而吸氣溫度則為過(guò)熱氣體的溫度,此時(shí)制冷劑成為過(guò)熱氣體。這時(shí)的吸氣溫度與蒸發(fā)溫度的差值就是吸氣過(guò)熱度。

 

四、過(guò)熱度

 

過(guò)熱度定義:指低壓側和感溫包內蒸汽之間的溫度差。

 

過(guò)熱度的測量方法:在盡可能靠近感溫包的位置測量蒸發(fā)壓力,并將讀數換算成溫度,然后用感溫包處測得的實(shí)際溫度減去該溫度。過(guò)熱度應在5-8℃之間。

 

五、過(guò)冷度 

 

過(guò)冷度的定義:冷凝器冷凝壓力對應的飽和液體溫度和冷凝器出口液體實(shí)際溫度的差值。 

 

工程上,一般將排氣壓力近似看作冷凝壓力,排氣壓力對應的飽和液體溫度和冷凝器出口液體的溫度之差,作為過(guò)冷度。之所以這樣近似,是因為冷凝器的壓降相對于蒸發(fā)器而言較小。對于風(fēng)冷冷凝器,3~5度的過(guò)冷度比較合適。制冷系統正常循環(huán)時(shí),冷凝器的出口一般都會(huì )有一定的過(guò)冷度。

 

圖片1.jpg

 

六、吸氣過(guò)熱度作用

 

吸氣如果無(wú)過(guò)熱度,就有可能產(chǎn)生回氣帶液,甚至引起濕沖程液擊損壞壓縮機。為了避免此種現象,就需要一定的吸氣過(guò)熱度,以保證只有干蒸汽進(jìn)入壓縮機(因冷媒性質(zhì)決定,過(guò)熱度的存在表示液態(tài)冷媒蒸發(fā))。

 

但是,過(guò)熱度太高也有缺點(diǎn),過(guò)熱度偏高會(huì )引起壓縮機排氣溫度(排氣過(guò)熱度)升高,壓縮機運行工況惡化壽命降低。所以,吸氣過(guò)熱度應該控制在一定范圍之內。

 

膨脹閥通過(guò)安放于壓縮機回氣管或蒸發(fā)器出口的感溫部分來(lái)感測回氣溫度和實(shí)際蒸發(fā)壓力(對應了飽和溫度)之間的溫差(該溫差就是吸氣過(guò)熱度),并以設定過(guò)熱度為依據來(lái)調節膨脹閥開(kāi)度,也就相當于調節蒸發(fā)器供液量,最終可控制吸氣過(guò)熱度。

現在有些機型(比如變頻多聯(lián)機)也有專(zhuān)門(mén)控制冷凝過(guò)冷度的膨脹閥。當過(guò)冷度不足的,就增加過(guò)冷回路膨脹閥的開(kāi)度,加大噴液量來(lái)冷卻主回路冷媒,提高冷凝效果。

制冷劑在蒸發(fā)器內蒸發(fā)時(shí)的溫度,對制冷效率影響較大,它每降低1度,制取同樣的冷量需增加功率4%,所以在條件許可的情況下,適當提高蒸發(fā)溫度,對提高制冷系統效率是有利的。

 

七、蒸發(fā)溫度調節

 

蒸發(fā)溫度調節,在實(shí)際操作中是控制蒸發(fā)壓力,即調節低壓壓力表的壓力值,操作中通過(guò)調節熱力膨脹閥(或節流閥)的開(kāi)度來(lái)調節低壓壓力的高低。膨脹閥開(kāi)啟度大,蒸發(fā)溫度升高,低壓壓力也升高,制冷量就會(huì )增大;如果膨脹閥開(kāi)啟度小,蒸發(fā)溫度降低,低壓壓力也降低,制冷量就會(huì )減少。

 

八、影響蒸發(fā)溫度的因素

 

在制冷裝置實(shí)際運行過(guò)程中,蒸發(fā)溫度的變化是很復雜的,它除了直接受膨脹閥(節流閥)控制外,與被冷卻對象的熱負荷、蒸發(fā)器的傳熱面積和壓縮機的容量有關(guān)。這三個(gè)條件某一個(gè)發(fā)生變動(dòng)時(shí),制冷系統的蒸發(fā)壓力和溫度必然發(fā)生相應的變化,因此操作人員要保證蒸發(fā)溫度在規定范圍內穩定運行,就需要及時(shí)地了解蒸發(fā)溫度的變化,根據蒸發(fā)溫度的變化規律,適時(shí)地、正確地進(jìn)行蒸發(fā)溫度的調節。

 

九、熱負荷對蒸發(fā)溫度的影響

 

熱負荷即指被冷卻物的放熱量。當熱負荷增大時(shí),其它條件不變的情況下,蒸發(fā)溫度就會(huì )升高,低壓壓力也會(huì )升高,吸氣的過(guò)熱度也會(huì )加大。這種情況下只能開(kāi)大膨脹閥,增大制冷劑的循環(huán)量,而不能因為低壓壓力升高關(guān)小膨脹閥,降低低壓壓力。這樣做將會(huì )使吸氣過(guò)熱度更大,排氣溫度升高,運行條件惡化。調節膨脹閥時(shí),每次調節量不應過(guò)大,調節后必須經(jīng)過(guò)一定時(shí)間的運行,才能反映出熱負荷與制冷量是否平衡。

 

制冷壓縮機能量的變化對蒸發(fā)溫度的影響,當增加制冷壓縮機的能量時(shí),壓縮機的吸氣量就相應增加,在其它條件不變的情況下,就會(huì )出現高壓升高,低壓降低,蒸發(fā)溫度也會(huì )隨之下降。為了繼續保持生產(chǎn)工藝需要的蒸發(fā)溫度,就要開(kāi)大膨脹閥,使低壓壓力上升到規定范圍。制冷壓縮機加大能量運行一段時(shí)間后,隨著(zhù)被冷卻物溫度的下降,蒸發(fā)溫度、低壓壓力也會(huì )逐漸降低(膨脹閥不作任何調節),這是因為被冷卻物溫度下降熱負荷減少的緣故。這種情況下不應誤認為壓力下降,是供液量不足去開(kāi)大膨脹閥,增加供液量,而是應關(guān)小膨脹閥,減少制冷壓縮機能量運行。

 

十、傳熱面積變化對蒸發(fā)溫度的影響 

 

傳熱面積主要是指蒸發(fā)器的蒸發(fā)面積,傳熱面積的變化主要是指蒸發(fā)面積大小發(fā)生的變化。在完整的制冷裝置中,蒸發(fā)面積通常是固定不變的,但是在實(shí)際運行操作中,由于供液不足或者蒸發(fā)器內積油,蒸發(fā)面積是不斷發(fā)生變化的。蒸發(fā)面積的增、減對蒸發(fā)溫度的影響與熱負荷的增、減對蒸發(fā)溫度的影響是基本相似的。當蒸發(fā)面積增加時(shí),蒸發(fā)溫度就會(huì )升高;當蒸發(fā)面積減少時(shí),蒸發(fā)溫度就會(huì )降低。為了保持需要的溫度,就應調節能量和膨脹閥,對蒸發(fā)器進(jìn)行放油清理,以保持傳熱面積與制冷量的相對平衡。

 

十一、蒸發(fā)壓力與蒸發(fā)溫度的關(guān)系

蒸發(fā)壓力(低壓)越低,蒸發(fā)溫度也就越低。

 

蒸發(fā)溫度與制冷量的關(guān)系是:在制冷劑流量一定時(shí),蒸發(fā)溫度越低,那么與熱負荷(熱風(fēng))的溫差就越大,制冷量越大,換言之,蒸發(fā)壓力越低制冷量就越大,并且相同質(zhì)量的同一制冷劑,在不同的溫度下蒸發(fā),其蒸發(fā)潛熱也不相同,蒸發(fā)溫度越低,蒸發(fā)潛熱也越大,吸熱 能力越強。

在冷凝溫度:40℃,過(guò)熱度:10℃,過(guò)冷度:5℃,其他條件不變的情況下蒸發(fā)溫度變化對壓縮機制冷量、功率、COP的影響。